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佛山推广粤IV汽油 支出多20元污染少一成
发布者: 管理员        浏览量: 2292        发布时间:2013-04-08
来源:佛山日报

继广州、深圳、东莞之后,佛山也要推广使用粤Ⅳ汽油了。油品质量的提升有哪些好处?它是否能够真正改善空气环境?是否将给市民带来更高的用车成本?昨日,记者就这些市民关心的问题采访了环保、经信等部门以及油品供应商。

  成本:

  私家车每月多支出约20元

  记者昨天走访城区部分加油站,尚未发现有推广粤IV汽油的相关标识。不过,许多车主已对即将推广新油品有所耳闻。

  “希望粤Ⅳ汽油真的可以达到高标准,那么我多花点钱也值了。”昨天,在岭南大道中石化加油站加油的车主罗先生说,他每月加两次97号油,约100升,算下来一个月需要多支出20元左右。如果粤Ⅳ汽油真如宣传中所说可以有效降低污染,提高空气质量,他举双手赞成。

  顺德乐从一位姓吴的汽车维修师傅认为,油品如果纯度高杂质少,可以燃烧得更充分,对于车辆维护有好处。“不过关键还是看粤IV汽油的质量是否达标。” 吴师傅说,汽油质量不过关,油品杂质多,会出现燃烧质量差、积碳多等问题,从而堵塞三元催化器,无法起到净化废气的作用;而尾气排放不过关,年审也无法通过。

  进展:

  4月前仍按国Ⅲ标准收费

  “我们已经把一些流动率低的加油站的国Ⅲ油调到其他油站,加快销售。”中石油一位负责批发的工作人员说,为了在4月1日前全面换上粤IV汽油,中石油各个加油站都在加紧安排清理库存的国Ⅲ油品。

  中石化佛山分公司副经理黄向红则介绍,3月12日起,该公司已通过管道向佛山的四个油库输送粤IV汽油,目前,作为管道第一站的顺德已有十余个加油站开始输入粤IV汽油,禅城、南海这几日也将陆续替换。由于清空站内的国Ⅲ油需要一定的时间,短期内,油站给车主提供的油品中可能仍混有一定比例的国Ⅲ油。按照当前的进度,4月1日零时之前可以完成替换,届时各加油站将按新的价格标准执行。而在4月1日零时之前,即使油站提供的是达标的粤IV汽油,也仍按现行国Ⅲ标准收费。

  影响:

  尾气污染物排放减少一成

  在发布会现场,各家媒体最关注的不是粤Ⅳ汽油的价格,而是其是否能对空气质量起到真正的改善作用。市环保局副局长李康文十分坦诚地说,推广粤Ⅳ汽油不意味着会起到立竿见影的效果,但减少了排放,长期来看肯定有利于控制空气质量。

  “大家很关心的PM2.5,里面有25%污染物是汽车尾气造成的,而粤Ⅳ汽油可以减少10%的尾气污染物排放。” 李康文认为,粤Ⅳ汽油的推广,肯定可以实现空气中污染物排放总量的下降。

  市经信局局长张庆云提醒,4月1日后,交通运输部门将对城市公交、道路客货运企业和港口码头的运营车辆是否使用符合粤Ⅳ标准车用汽油的情况实施检查,对不合格的运营车辆及单位按有关规定严肃处理。他强调,检查主要是针对运营车辆,对私家车辆则鼓励其使用粤Ⅳ汽油。

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  粤IV汽油的环保优势

  与国Ⅲ汽油相比较,粤Ⅳ汽油硫含量限值由“150ppm”降低至“50ppm”,锰含量限值由“0.016g/L”降低至“0.008g/L”;蒸汽压降低为“全年范围 45~60kPa”;芳烃和烯烃的总含量限值降低为“60%(体积分数)”。这三项指标的降低,综合形成了粤Ⅳ汽油在降低空气污染物排放方面的优势。

  首先,目前汽油机车辆的尾气排放控制,基本都是依靠三元催化器的催化转化解决。通过对发动机内空燃比的控制,三元催化器能够将排放标准中规定的HC化合物、CO和NOx化合物的90%以上转化为二氧化碳、水和氮气。

  其次,降低汽油蒸气压可以减少蒸发排放,从而降低可挥发性有机化合物(VOC,生成PM2.5的主要因素)的排放,同时使尾气排放物中的HC和CO降低。国外汽油蒸气压对排放影响的试验结果表明,汽油蒸气压降低6.9 kPa,可以降低HC排放4%、CO排放9%及汽车总蒸发排放34%。

  此外,汽油主要由烷烃、烯烃和芳烃等组成。烯烃热稳定性相对较差,易在发动机进气系统形成胶质沉积物。芳烃是汽油中的高辛烷值组分之一。国内外研究均表明,降低烯烃和芳烃的含量对于削减HC化合物、CO、NOx化合物有显著的作用。